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RCCJunky

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1968年式です。

RC Rock Crawlingの事を
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MT-Rockへテスト走行・・・の巻

0441

日曜日に近所のMT-Rockへ行ってきました!
天気も良く、のんびりまったりと走らせてきました~

最近よくお会いする と~るちゃん、まーぼーさん も合流で
しばらくお話ししました。
次回も宜しくお願いしますm(_ _)m

メンバーのおさむくんが仕様変更のため
色々と手を加えた部分のテストも兼ねてたので
久しぶりにまったりした気分で走らせることができました


0442

私のマシンは・・・
前回と変わらない仕様でして、全然手が動いてません(^-^;
ようやくパーツが揃ったので次回までに何とか組んでみようかと思ってます。

モーターは交換したのでESC、ステアリングまわりの改良
リアまわりの軽量化・・・その他もろもろといった感じです。

0443

さて、子供のMRCですが、相変わらずほぼストック状態です。
それでも十分遊べるのでしばらくはこのままでしょうねぇ~
ホイールとタイヤ交換はしてやらないと(^-^;

前回私の整備不良からモーターを焼き付かせてしまいまして
お友達から予備のモーターをお借りしての修理、走行可能な状態になりました。
M氏に感謝です。アメリカから送られてきましたら返しに行きますm(_ _)m

次に壊れたらあまってるESC+ブラシレスモーターに交換でしょうか(笑)
かなりのビュンビュン仕様になるかと・・・
まぁ2セルで走らせていれば大丈夫でしょうけどね。

0445

さて、今回主役のおさむくんですが
まずまずだったんではないでしょうか?
元々良く走る仕様だったんですが、Digを新調しまして
それに伴いサーボマウント等々私が作成して取り付けしました。
サクッと作ったわりにはまぁまぁのデキだったでしょ?
えっ? そうでもない? そっか・・・(笑)

0444

まだまだ未完成の域ではありますが
イイ感じになってきたと思われます。
3人でウロウロと探索しに行ったのは正解でしたね!
良い天気だったのですごい気持ち良かったです♪
また探索に行きましょう!!

0446

午後からはお友達のt.k.cさんが合流です。
先日 RC Cruising というブログを立ち上げました。
リンクもはってありますので皆さんチェック宜しくお願いします。
性格上すごいキチッとした方で、到着早々トラブルの際
マシンをバラし始めるとこんな感じで綺麗に並べての分解開始です。

おさむくん、俺らだったらこうはいかないねよ?(笑)
適当にバラし始めちゃうし(^-^;

で、どんなトラブルだったかというと・・・
まず到着して、各部のチェック(えらい高級なアルミホイールを装着してました!)を始めたところ
リアドライブでのクローリングしてるんですよ。
すげー!t.k.cさんのAX10はフロントにもDigが付いてるんだ!
とか感心してたんですけど、そうではなかったらしく
あまりのフロント加重に耐えられず、デフが逝ったかシャフトが逝ったか・・・

ってな訳で分解開始だったんですけどね。デフロッカーもシャフトも何とも無かったわけですよ。
まぁちょっとしたミスでヨークのイモネジが緩みやすい状態になってたわけで・・・
その辺は良くトラブルおさむくんと、私の細い目?で見つけてしまったといった感じです。

ものすごい単純なトラブルですが、これがコンペだったとすると・・・
みたいな事もあるので、怪しそうなところにはしっかりネジロックを使って
ネジを締めましょう! あと、しっかり締まっていればこれくらいの位置に
ネジが収まっているという普段からの目視 ← これけっこう重要だったりします。
たとえばイモネジだったら面イチになるのに締まりきってないから頭が出てるとか、
しっかり締まっていれば、ナットと面イチ、または1ミリ出てるのに
緩んでいるからいつもと違う・・・みたいな。

私は走行後に、いつもそんな感じの目視をしています。
完全に緩んでいればガタガタですからすぐにわかるんですけどね。
怪しい・・・は、必ず走行前に増し締めしておきましょう
思わぬトラブル、出費になりかねません。

なぁ~んて えらそうな事言えないんですけどね(笑)
楽しく遊ばせてもらっている大切な相棒ですから
走らせた後はエアブローをして汚れを落とし、タイヤは環境に優しい
洗剤でしっかり洗い、各部の点検、増し締め、給油など、それくらいは
してあげましょう! 私はそうしてます~って事を言いたいだけです。

0448

次回までに自分のマシンも何とかしよ~っと
だーいぶ ビュンビュン系マシンになってきたと思います。
ちょっとした段差に引っかかったくらいなら勢いで抜け出せるように
なったと思います。 イイ感じの段差だとジャンプして超えられるようになりました(笑)
車高をあと5mm~10mm上げてやれば 苦手なTY-ROCKも攻略できるかも???

0447

さて、そんな感じで1日あっという間に終わってしまったんですが、
このメンバーが揃うと どうも暗くなるまで話しが長引きまして・・・

みんな近いから良いんですけどね(笑)
また一緒に遊びましょう♪

参加された皆さん お疲れさまでした m(_ _)m

ちらっと宣伝(笑)
メンバーのおさむくんが編集してくれた動画をYouTubeにアップしました。
仕様変更前の最後の走行シーンかも・・・



2009/03/16 23:42|クローリングTB:0コメントを見る&書く:7
コメント
本部長と石川支部長のお陰で
過去最強のセッティングになりました
結果は軽く調整で登りもキャンバーも
UPし過ぎで
後は私の衰えていた腕を磨きこの日は夕方に

トラブルだらけの私
岩から車体が降ってくるわ
踏むわ
またまだです
ネジロック様もグリスUPより重要
なんせあのヒネリにあの落下

またメンテしてパワーUPを

たけしさーん
ホーシングO/Hお疲れ様でした
ヨークダメになんなくて良かったです
私も集中してラン前の最終チェック大切だなと

今週に向けてまたメンテナンスしよーっと
次はトリプルロックから下りましょう

おさむプレゼンツコース作りますので

あーりあるも忘れた

お疲れ様でしたー
おさむ #-|2009/03/17(火) 13:43 [ 編集 ]
ブログの宣伝ありがとうございます!

帰ってメンテ後に速攻でネジロックしました(笑
てらさん、おさむくんに感謝です!
これからのメンテはフロントヘビーなので今まで以上に目をやってちゃんとするようにします。
CVDじゃなくてちょっとほっとしてます。

てらさんの写真綺麗ですねぇ!
ボクのはヒドいです(泣
写真も綺麗に撮れるようにならないと(汗

>おさむくん
タイヤは綺麗になったかな??(笑

おさむプレゼンツコース楽しみにしてますよ~♪

次回もよろしくお願いします。


t.k.c #-|2009/03/17(火) 19:09 [ 編集 ]
たけ~さん
写真ヤバイっすよ
夕方はゲイン上げるより前にホワイトしっかりとらないと
厳しいですよね

頑張って見て下さい
Cloon.com #-|2009/03/17(火) 19:48 [ 編集 ]
> おさむくん

いや~
過去最強ですか! それは良かった♪

ラジクロサーボステーも即席のわりには
評判良かったりしてね。ちょっと嬉しかったりして(笑)

また散歩行きましょう!!

とりあえず届いたパーツを組むのと、
ギヤ比のセッティング色々試してみてくださいね。
てら #bzb2jBZU|2009/03/17(火) 22:52 [ 編集 ]
> t.k.cさん

近いのに遠かったですねぇ~ > 渋滞(^-^;

> てらさんの写真綺麗ですねぇ!

だから言ったでしょ~
たいした内容は書けませんが、写真だけは綺麗だって(笑)

また遊びましょうね~

とりあえずお疲れさまでした!
てら #bzb2jBZU|2009/03/17(火) 22:55 [ 編集 ]
こんちわぁ

画像がとても綺麗ですねー。
場所もコンペ、スケールどちらも楽しめそうなところですね。

でわぁ~。
zin #91E7FGrI|2009/03/17(火) 23:09 [ 編集 ]
> zinさん

ご無沙汰してますm(_ _)m

元気でしたか~?

景色が良くて、天気が良いと綺麗に撮れるんですよ。
最近同じところで走らせていて刺激が薄れてきたので
のんびりと散歩しながら新たな岩を求めてます。

コンペマシンにもスケールマシンにも最適なフィールドですよ!
良いところです。

でわぁ~。
てら #bzb2jBZU|2009/03/17(火) 23:22 [ 編集 ]
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